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MED-YACHT 38

Premières images et informations du nouveau modèle, le MED 38. Celui-ci se démarquera principalement du 52 par son design moins anguleux, qu'il sera possible d'apprécier lors du salon de Cannes 2018 pour sa première exposition mondiale.


Son étrave proposera une forme plus moderne, les hublots s'ouvrant sur toute la longueur du bateau seront repris du MED 52, les angles arrières seront également moins prononcés et l'ensemble du bateau sera plus bas sur l’eau.

L’intérieur s'ouvrira sur une grande cabine/suite (hauteur sous plafond 1,90 m) bénéficiant d'une salle de bain avec douche indépendante et d'un dressing. Un grand réfrigérateur de 200 litres est présent dans le salon et une deuxième cabine double arrière vient compléter le pont inférieur.
Le plan de pont sera constitué d'une grande soute permettant de ranger une annexe dégonflée, Sea toys ou du matériel de plongée - un second coffre dans le tableau arrière prévu pour le rangement des défenses, palmes, masques - une grande Cuisine extérieure avec frigos, Ice-Maker, plancha et rangements, protégée par un Hard-Top qui possède un rideau électrique de 2 m intégré dans son armature.

L'équipement comprendra en standard, du teck massif 8 mm dans le cockpit, un Hard-top, plusieurs aménagements possibles, le choix des selleries, boiseries et matériaux.
Des Personnalisations seront possible avec la possibilité d'ajouter certaines options tel que la climatisation, le groupe électrogène, le choix de l’électronique de bord, le rideau électrique de Hard-Top long de 2 m, la peinture de coque ou encore un nouveau système de plateforme pour Hors-bord de chez Opacmare.

Les choix de motorisation possibles :
- Volvo avec embases (2 x 400 cv) z-drive,
- Volvo IPS 400 (2 x 300 cv); IPS 500 (2 x 375 cv); IPS 600 ( 2 x 435 cv maxi)
- Motorisation Hord-bord : 2 x 350 ou 2 x 400 cv

Architectes:
- Carène : Gilles Vaton
- Design et aménagements : Enrico Gobbi (Team for Design) designer de ISA Yacht, Benetti, Rossi Navi, Mondo Marine et Dominator.
- Plans de structure : Rivoyre Eng. France (Sofia Antipolis)

Ingénierie et conception française.
Bateau fabriqué en Pologne sous licence pour MEDYACHT
Ouverture des commandes à partir du 10 Avril 2018.
Livraison des premières unités à partir de Décembre 2018.

Galerie

MED-YACHT 38
MED-YACHT 38
MED-YACHT 38
MED-YACHT 38
MED-YACHT 38
MED-YACHT 38

Spécification

Longueur HT
11.6 m
Longueur CE
11 m
Largeur
3.8 m
Motorisation
Volvo IPS 500 (2 x 475 cv cv)